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长沙爆破拆除浏阳河大桥(图)
发布日期:2011-12-13

[提要]  (记者 袁雪莲)12月12日,运行了17年的长沙市城区三一大道浏阳河老桥正式实施爆破,结束了自己的历史使命。为确保司乘安全,新钢便桥与老桥一样,禁止货运机动车辆、大型客车等高于2.5米的车辆通行,并禁止非机动车辆上桥。

湖南长沙爆破拆除浏阳河大桥

  新华网长沙12月12日电 (记者 袁雪莲)12月12日,运行了17年的长沙市城区三一大道浏阳河老桥正式实施爆破,结束了自己的历史使命。

  现有的三一大道浏阳河大桥于1994年建成,老桥为单索面斜拉桥,设三个主塔,桥面宽为24.5米,满足双向4车道通行要求。这座桥不仅是连接京港澳高速公路的重要出口,而且大桥北侧分布着长沙世界之窗、湖南国际会展中心、金鹰影视文化城等文化据点,运行十多年以来,已先后进行多次加固,成为长沙东大门的交通瓶颈。

  负责爆破的河南迅达爆破有限公司相关负责人表示,这次老桥采用机械、爆破相结合的方式拆除。上午11时左右,随着轰隆一声巨响,整座桥轰然倒塌,瞬间消失在一片黄色的浓尘当中。随后,工作人员立刻用巨大水柱进行降尘,灰尘散去,断成数节的桥身蜿蜒匍匐在浏阳河内,依然十分壮观。

  据介绍,爆破后将建设新浏阳河大桥,新桥全长828米,宽42米,双向八车道,新桥建设计划2012年1月开始,设计工程为30个月,计划2014年6月份建成通车。为了保通行,目前已新建了一条钢便桥。为确保司乘安全,新钢便桥与老桥一样,禁止货运机动车辆、大型客车等高于2.5米的车辆通行,并禁止非机动车辆上桥。

 

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